ქაღალდის წარმოების ინდუსტრიის მაღალი სიჩქარისა და დახვეწილობისკენ ტრანსფორმაციის პროცესში, საშრობი სექცია, როგორც ქაღალდის ხარისხისა და წარმოების ეფექტურობის განმსაზღვრელი მთავარი რგოლი, არასდროს წყვეტს თავისი აღჭურვილობის ტექნოლოგიის იტერაციას. მიუხედავად იმისა, რომ ტრადიციული ორთქლის საშრობი ცილინდრები აკმაყოფილებენ გაშრობის ძირითად საჭიროებებს, ისინი მიდრეკილნი არიან ისეთი პრობლემებისკენ, როგორიცაა ქაღალდის ქსელის კიდის ფრიალი, დაჭმუჭნება და გატეხვა მაღალსიჩქარიანი წარმოების სცენარებში, რაც ართულებს დაბალი რაოდენობის და მაღალი კლასის ქაღალდის პროდუქტების წარმოების მოთხოვნებთან ადაპტაციას. ამ ფონზე, გაჩნდა VAC საშრობი რულონები (ასევე ცნობილი როგორც Vac რულონები, ანუ ვაკუუმური საშრობი რულონები). მათი უნიკალური ვაკუუმური ადსორბციისა და დამხმარე საშრობი ფუნქციებით, ისინი გახდნენ ძირითადი დამხმარე აღჭურვილობა მაღალსიჩქარიანი ქაღალდის მანქანების საშრობი სექციაში, რაც მნიშვნელოვან მხარდაჭერას უწევს ქაღალდის წარმოების ინდუსტრიაში ხარისხისა და ეფექტურობის გაუმჯობესებას.
VAC საშრობი რულონები არ წარმოადგენს ტრადიციული გათბობისა და გაშრობის კომპონენტებს, არამედ მაღალსიჩქარიანი ქაღალდის ქსელის სტაბილიზაციისა და დამხმარე საშრობი მოწყობილობას, რომელიც მუშაობს ორთქლის საშრობ ცილინდრებთან კოორდინირებულად. ისინი ძირითადად გამოიყენება მაღალსიჩქარიანი ქაღალდის მანქანების ერთმავთულიან საშრობ კონფიგურაციაში და ხშირად გვხვდება კულტურული ქაღალდის, დაფარული ქაღალდის, თეთრი მუყაოს და მცირე რაოდენობით გოფრირებული ბაზისური ქაღალდის წარმოების ხაზებში. ტრადიციული ორთქლის საშრობი ცილინდრების სამუშაო რეჟიმისგან განსხვავებით, რომლებიც შიდა ორთქლის მიწოდებაზეა დამოკიდებული საშრობი სითბოს უზრუნველსაყოფად, VAC საშრობი რულონები ქაღალდის ქსელის სტაბილიზაციას აღწევს უარყოფითი წნევის ადსორბციის გზით და ამავდროულად ხელს უწყობს ტენიანი ჰაერის გამოდევნის დაჩქარებას, ირიბად აუმჯობესებს გაშრობის საერთო ეფექტურობას და ქმნის „გათბობის + ქაღალდის ქსელის სტაბილიზაციის“ კოორდინირებულ საშრობ სისტემას.
სტრუქტურული დიზაინის თვალსაზრისით, VAC საშრობი რულონები ძირითადად ორ ტიპად იყოფა, რათა მოერგოს ავტომობილის სხვადასხვა სიჩქარეს და წარმოების საჭიროებებს. მათ შორის, ღარიანი ვაკუუმური რულონები არ საჭიროებენ ჩაშენებულ ვაკუუმურ ყუთს. რულონური ზედაპირი აღჭურვილია 5 მმ სიგანისა და 4 მმ სიღრმის ღარებით, ხოლო ღარების ქვედა ნაწილში განაწილებულია მცირე ზომის გამჭოლი ხვრელები, კიდეებზე კი უფრო მკვრივი ხვრელები ხრახნის გაკეთების გასაადვილებლად. მას შეუძლია წარმოქმნას დაახლოებით 2 კპა ვაკუუმის ხარისხი ჰაერის გამბერ ყუთთან შეხამებისას, ხოლო გახსნის სიჩქარე კონტროლდება 0.1%~0.4%-ზე, რაც ქაღალდის ქსელის შეკვრას ახორციელებს ჰაერის ნაკადის უარყოფითი წნევის საშუალებით. მისი სტრუქტურა შედარებით მარტივია, შესაფერისია საშუალო და მაღალსიჩქარიანი ქაღალდის მანქანების წარმოებისთვის. მეორე ტიპია ჩაშენებული ვაკუუმური ყუთის ტიპის ვაკუუმური რულონები, რომლებიც აღჭურვილია ზუსტი საფეხურებიანი ხვრელებით ან მკვრივი ხვრელებით რულონურ გარსზე და ვაკუუმური კამერით, რომელიც რეგულირდება სიგანის მიხედვით შიგნით, პირდაპირ დაკავშირებული ვაკუუმურ ტუმბოსთან. მას აქვს უფრო მაღალი ვაკუუმის ხარისხი და უფრო ზუსტი კონტროლი, სპეციალურად შექმნილია ულტრამაღალსიჩქარიანი ქაღალდის მანქანებისთვის, რომელთა სიჩქარე 1000 მ/წთ-ზე მეტია, რაც ეფექტურად უმკლავდება ქაღალდის ქსელის სტაბილიზაციის პრობლემას ექსტრემალურ სამუშაო პირობებში. ზოგიერთ მაღალი კლასის წარმოების ხაზში, ვაკუუმის რულონები და საშრობი ცილინდრები ქმნიან ზუსტ თანაფარდობას. მაგალითად, მაღალი ხარისხის საბეჭდი ქაღალდის მანქანას, რომლის წლიური გამომუშავება 130,000 ტონაა, აქვს საშრობი სექცია, რომელიც შედგება 29 ორთქლის საშრობი ცილინდრისა და მრავალი ვაკუუმის რულონისგან, რომელთა დიამეტრი 1500 მმ-ია. ტრადიციული საშრობი ცილინდრების ქვედა რიგი მთლიანად ჩანაცვლებულია ვაკუუმის რულონებით, რაც უზრუნველყოფს ეფექტურ უწყვეტ წარმოებას თოკების ხრახნიანი დამუშავების გარეშე და მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ოპერაციულ სტაბილურობას.
VAC საშრობი რულონების ძირითადი ღირებულება გამომდინარეობს მათი სამეცნიერო მუშაობის პრინციპიდან და მაღალსიჩქარიანი მუშაობის პირობებში მუშაობის უპირატესობებიდან. ფაქტობრივი წარმოებისას, ორთქლის საშრობი ცილინდრების ზედა რიგი პასუხისმგებელია ქაღალდის ქსელში ტენიანობის აორთქლებისთვის სითბოს მიწოდებაზე, ხოლო VAC საშრობი რულონების ქვედა რიგი მყარად შთანთქავს ქაღალდის ქსელს მშრალ მავთულის ზედაპირზე უარყოფითი წნევის გზით, ეფექტურად აკომპენსირებს მაღალსიჩქარიანი მუშაობით წარმოქმნილ ცენტრიდანულ ძალას და ფუნდამენტურად წყვეტს ინდუსტრიის ისეთ პრობლემურ საკითხებს, როგორიცაა ქაღალდის ქსელის კიდეების ფრიალი, დაჭმუჭნება და გატეხვა. ამავდროულად, ჯიბისებრი ვენტილაციის ჰაერის ნაკადი შეიწოვება რულონების ხვრელებში, აჩქარებს ტენიანი ჰაერის გამოდევნას, არღვევს ქაღალდის ქსელის ზედაპირზე ტენიანი ჰაერის შემაკავებელ ფენას და ირიბად აუმჯობესებს გაშრობის სიჩქარეს. ხრახნიანი დამუშავების ეტაპზე, კიდეებზე მკვრივი ხვრელების დიზაინს შეუძლია გააძლიეროს ადსორბციის ეფექტი, მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს ხრახნიანი დამუშავების წარმატების მაჩვენებელი და შეამციროს ხრახნიანი დამუშავების დრო. Lee & Man Paper-ის PM15 ქაღალდის მანქანის ტრანსფორმაციის შემთხვევა სრულად ადასტურებს ამას. ორმაგად ჩამოკიდებული საშრობი ცილინდრების ერთჩაკიდებულ საშრობ ცილინდრებად გარდაქმნისა და ვაკუუმურ რულონებად განახლების შემდეგ, ოპტიმიზებულ სტაბილიზაციურ ყუთებთან და ჯიბისებრი ვენტილაციის აღჭურვილობასთან ერთად, ქაღალდის ქსელის გაწყვეტის მაჩვენებელი 60%-ით შემცირდა, დაუგეგმავი შეფერხების დრო - 30%-ით, ხოლო 70~90 გ/მ² გოფრირებული ბაზისური ქაღალდის 1000 მ/წთ სიჩქარით წარმოებისას, ქაღალდის საშუალო თვიური გატეხვა მხოლოდ 10-ჯერ იყო, ხოლო წარმოების ეფექტურობა 3%-ით გაიზარდა.
ტრადიციულ ორთქლის საშრობ ცილინდრებთან შედარებით, VAC საშრობი რულონების ფუნქციური განლაგება უფრო მეტად ქაღალდის ქსელის სტაბილიზაციასა და დამხმარე გაშრობაზეა ორიენტირებული და ეს ორი ერთმანეთთან ურთიერთშემავსებელ და კოორდინირებულ ურთიერთობას ქმნის. სითბოს წყაროს მიწოდების თვალსაზრისით, VAC საშრობი რულონებს არ აქვთ ჩაშენებული გათბობის სტრუქტურა და მუშაობისთვის მთლიანად უარყოფით წნევაზე არიან დამოკიდებული, ხოლო ორთქლის საშრობი ცილინდრები სითბოს წყაროდ ორთქლს იყენებენ და სითბოს გადაცემისა და გაშრობის ძირითად ამოცანებს ასრულებენ; ზედაპირის სტრუქტურის თვალსაზრისით, VAC საშრობი რულონები ღარიან ან ბურღულ დიზაინს იღებენ, ხოლო ორთქლის საშრობი ცილინდრები ძირითადად გლუვი ქრომირებული ან თუჯის ზედაპირებითაა დაფარული; ფუნქციური ფოკუსის თვალსაზრისით, VAC საშრობი რულონები ფოკუსირებულია ქაღალდის ქსელის სიგანის სტაბილიზაციაზე, დამხმარე დეჰუმიდიფიკაციასა და ქაღალდის დეფექტების შემცირებაზე, ხოლო ორთქლის საშრობი ცილინდრები ფოკუსირებულია ეფექტურ სითბოს გადაცემაზე, რათა ქაღალდის ქსელში ტენიანობის ძირითადი აორთქლება დასრულდეს. გაშრობის სიმძლავრის თვალსაზრისით, ერთი VAC საშრობი რულონის გაშრობის სიმძლავრე შეზღუდულია და დაახლოებით 2~3 ვაკუუმური რულონები ერთი სტანდარტული საშრობი ცილინდრის ეკვივალენტურია. ამიტომ, პრაქტიკულ გამოყენებაში, ეფექტურობასა და ღირებულებას შორის ბალანსის მისაღწევად, აუცილებელია ვაკუუმური რულონებისა და ორთქლის საშრობი ცილინდრების რაოდენობის სამეცნიერო შესაბამისობაში მოყვანა ავტომობილის სიჩქარისა და ქაღალდის რაოდენობის მიხედვით.
„ორმაგი ნახშირბადის“ სტრატეგიის განვითარებისა და ქაღალდის წარმოების ინდუსტრიის ინტელექტუალური და ენერგოდამზოგავი ტრანსფორმაციის ფონზე, VAC საშრობი რულონების გამოყენება ასევე უნდა ითვალისწინებდეს ენერგიის მოხმარების კონტროლს და მოვლა-პატრონობის ოპტიმიზაციას. VAC საშრობი რულონებს სჭირდებათ მხარდამჭერი ვაკუუმური და ვენტილაციის სისტემები და ტრადიციულ საშრობ კონფიგურაციებთან შედარებით, მათი ენერგიის მოხმარება და მოვლა-პატრონობის ხარჯები ოდნავ მაღალია, მაგრამ ენერგიის დაზოგვისა და მოხმარების შემცირების მიღწევა შესაძლებელია ტექნიკური ოპტიმიზაციის გზით. მაგალითად, Lee & Man Paper-მა ტრანსფორმაციის დროს განაახლა SymRun ვაკუუმური ყუთი, 30%-ით შეამცირა ჰაერის მიწოდების ვენტილატორის დატვირთვა და ამავდროულად გააუმჯობესა ვაკუუმის ხარისხი; Valmet Finland-მა ოპტიმიზაცია გაუკეთა ვაკუუმურ რულონებსა და საშრობ ცილინდრებს შორის დაშორებას 3D სკანირებისა და მოდელირების გზით, გაზარდა ქაღალდის ქსელის საშრობის შეფუთვის კუთხე, შეამცირა საჰაერო მილსადენების და საჰაერო მილსადენების რაოდენობა და შეამცირა ენერგიის მოხმარება და მოვლა-პატრონობის ხარჯები. ყოველდღიური მოვლა-პატრონობის დროს აუცილებელია ვაკუუმური რულონების ხვრელების და ღარების რეგულარული უკუჩარეცხვა შეკუმშული ჰაერით, რათა თავიდან იქნას აცილებული გაჭედვა, ერთდროულად შემოწმდეს ვაკუუმური დალუქვის მუშაობა და საკისრების ტემპერატურა და კონტროლდეს ვაკუუმის ხარისხი პროცესის მოთხოვნების შესაბამისად. ეფექტურ ჯიბეურ ვენტილაციასთან და თბოტუმბოსთან შეხამებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად გააუმჯობესოს გაშრობის საერთო ეფექტურობა და შეამციროს ორთქლის მოხმარება.
მაღალსიჩქარიანი ქაღალდის მანქანების ტექნოლოგიის უწყვეტი განახლების და მაღალი კლასის ქაღალდის პროდუქტებზე მზარდი მოთხოვნის გათვალისწინებით, VAC საშრობი რულონების ტექნოლოგიური იტერაცია ასევე გადაინაცვლებს სიზუსტის, ენერგიის დაზოგვისა და ინტელექტისკენ. მომავალში, ისეთი უახლესი ტექნოლოგიების დახმარებით, როგორიცაა CFD სიმულაცია და რიცხვითი გამოთვლები, შესაძლებელია Vac რულონების ხვრელის დიზაინისა და ვაკუუმური კამერის სტრუქტურის შემდგომი ოპტიმიზაცია უარყოფითი წნევის კონტროლის სიზუსტისა და ქაღალდის ქსელის შეწებების ხარისხის გასაუმჯობესებლად; ინტელექტუალურ სენსორთან და დიდი მონაცემების ანალიზთან ერთად, შესაძლებელია ვაკუუმის ხარისხის დინამიური რეგულირების განხორციელება სხვადასხვა ტიპის ქაღალდისა და ავტომობილის სხვადასხვა სიჩქარის წარმოების საჭიროებებთან ადაპტაციის მიზნით; ამავდროულად, მასალის განახლებისა და სტრუქტურული ოპტიმიზაციის გზით, შესაძლებელია აღჭურვილობის ენერგიის მოხმარებისა და ცვეთის შემცირება და მომსახურების ვადის გახანგრძლივება. როგორც მაღალსიჩქარიანი ქაღალდის წარმოების საშრობი სისტემების „ხარისხის სტაბილიზაციის ინსტრუმენტი“, VAC საშრობი რულონები არა მხოლოდ წყვეტს ტრადიციული საშრობი კონფიგურაციების მრავალ პრობლემას მაღალსიჩქარიანი სამუშაო პირობებში, არამედ ეხმარება ქაღალდის მწარმოებელ საწარმოებს პროდუქტის ხარისხის გაუმჯობესებასა და წარმოების ეფექტურობის ოპტიმიზაციაში, რაც ახალ იმპულსს შესძენს ქაღალდის წარმოების ინდუსტრიის მაღალი ხარისხის განვითარებას.
გამოქვეყნების დრო: 2026 წლის 3 თებერვალი

